Scootering ...
…well this one’s a moped too
Jeg har kjøpt meg nytt kjøretøy, det er en 50cc scooter, en retro-scooter av merket TMS. Den ser kanskje gammel ut, men den er faktisk helt ny. TMS er kanskje ikke så veldig kjent her i Norge, men det er en såkalt kina-scooter. Det er flere lignende scootere på markedet, men alle er faktisk av merket Baotian. Jeg hadde egentlig lyst på en Vespa (eller enda bedre en Lambretta…sikle), men det ble for dyrt. Min scooter som jeg kjøpte hos Trendimport kostet 10790,- levert Vadsø. En Vespa koster rett i underkant av 24000 ,- (pluss frakt til Vadsø). Før jeg bestilte den var jeg innom de som selger mopeder i Vadsø for å høre om de kunne skaffe meg en slik moped/scooter (prioriterer å handle lokalt), men ingen kunne skaffe en retro-scooter til meg.
Barn på moped
Som dere ser så sitter Josefine bakpå. Jeg trudde at barn på moped ikke var tillat, men så fant jeg dette:
Mopeden er registrert for en person. Likevel kan du ta med deg ett barn under 10 år på moped. Da skal barnet sitte bak føreren og være utstyrt med godkjent hjelm. http://www.tryggtrafikk.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=2659
Største utfordring med å kunne ta Josefine bakpå mopeden var faktisk å finne godkjent hjelm, men heldigvis så var det en kollega av meg som visste. Josefine fikk selv velge hjelm og den ble bestilt via Austosalg i Vadsø.
Scooteren min
…har gått som ei kule, men jeg holder ennå på med å innkjøre den. Som sagt så er jo dette en kina- scooter, og den er «billig» sammenliknet med andre merker på markedet. Den har ikke vært helt feilfri:
- Den ville ikke starte (den ville ikke ta inn bensin)
- Den lekte olje fra girsystemet etter første tur
- Hovedlysene er koblet omvendt, lang på nær og omvendt
- Baklysledninga hang ned på bakhjulet og var ikke stripset opp. Kontakten var også dårlig
- Bensimåleren virker når den vil
- Skvettlappen har tatt i bakhjulet
Dette er jo egentlig småting som gikk greit å fikse. En kollega av meg fikk start på den i rekordfart (for MC det kan han), en annen hjalp meg med å sette på krympestrømpe over kontakten til baklyset (så jeg selv kunne stripse den opp), oljelekkasjen ble stoppet ved å dra til tappeskruen, hovedlysene får bare være slik de er (de virker jo bare i omvendt rekkefølge), skvettlappen er bøyd bakover og Trendimport har sendt meg ny bensinmåler til tanken. Så per dags dato så har den gått 270 km uten problemer (bank i bordet)
Jeg og Josefine er ute med scooteren
Noen planer
Som alle bør vite så er jeg jo en skanker og har derfor planer om å modifisere scooteren i skaens ånd. Jeg har snakket med Geir Karikoski (Trykkforum) om hjelp til å få den stylet som en riktig ska-scooter for ska og scooter det hører sammen.
